Firma Continental automatizovala čtení kódů na paletách pomocí řešení ZetesMedea ImageID

Společnost Continental v rámci své strategie Industry 4.0 vybrala řešení ZetesMedea ImageID pro automatizaci příjmu zboží ve dvou závodech: Ingolstadt a Groß-Rohrheim. Díky tomuto řešení pro sklady a logistiku založenému na kamerové technologii firma Continental zvýšila produktivitu, přesnost a transparentnost každodenního provozu. Další kamerové brány ImageID budou použity v závodech USA a v Litvě.

Dachser využívá telematiku pro sledování zásilek ve sběé službě

Mezinárodní logistický provider Dachser spustil sledování výměnných nástaveb přes GPS pomocí technologie 5G/LPWAN a telematických systémů. Od začátku roku vybavil Dachser 8 500 výměnných nástaveb, které používá pro přepravu zboží na dlouhé vzdálenosti mezi svými evropskými pobočkami, inteligentními sledovacími zařízeními. Jednotlivé výměnné nástavby lze tedy sledovat v reálném čase a pomocí inteetu věcí přesně kalkulovat časy příjezdu. Nyní Dachser spustil i centrální platformu pro vizualizaci a analýzu všech těchto údajů o poloze přepravních jednotek – včetně údajů z návěsů a tahačů – a „páruje“ je s údaji o zásilkách ve svém systému pro řízení přepravy (TMS). Z této inovace, která přispívá k větší transparentnosti dodavatelského řetězce, těží především zákazníci společnosti Dachser.

Spolupráce prodeje a servisu: idealworks posiluje svou partnerskou síť o společnost STILL

Vysoký konkurenční tlak, velká dynamika trhu, změněné potřeby zákazníků a úspěch mobilních autonomních robotů (AMR) na trhu často vedly k novému nasměrování stávajících struktur a procesů ve vnitropodnikové logistice. Prostřednictvím spolupráce se společností STILL buduje nyní společnost idealworks další důležité partnerství v oblasti prodeje a servisu na mezinárodní úrovni, aby mohla zákazníkům poskytovat rychlé a spolehlivé služby.

Češi vyvinuli světově unikátní metody k identifikaci a ověření pravosti zboží. Poprvé v historii bude stačit pouhá kamera v chytrém telefonu

Česko-americký startup Veracity Protocol vyvinul unikátní standard pro sledování identity fyzických objektů. Složité procesy nahradí chytrý telefon. Technologie s názvem Neural Microstructure Physical CodeTM (NMPC) umožní poprvé v historii určit pravost objektu, sledovat jeho kvalitu a zároveň klasifikovat stav poškození i opotřebovanosti bez čárového kódu nebo exteího prvku. S globální standardizací bude pomáhat Miguel R. Forbes, spoluzakladatel Forbes.com.

Česko-saské přístavy rozvíjí dopravní infrastrukturu svých veřejných přístavů s podporou SFDI

Dne 18.10.2022 byl ve Veřejném přístavu Lovosice – Prosmyky slavnostně zahájen provoz na nově rozšířeném vlečkovém  kolejišti. Po dlouhých letech se tak podařilo najít cestu k investičnímu rozvoji a modeizaci infrastruktury veřejných přístavů, a to díky podpoře státu v programu MD ČR na „Modeizaci a výstavbu vnitrozemských přístavů pro nákladní dopravu v ČR – přístavní infrastruktura“. Tímto se tak pomalu daří naplnit filosofii veřejně prospěšného začlenění těchto multimodálních překladních center do logistických přepravních řetězců. Je to i žádoucí naplnění nezbytných předpokladů pro vytváření prozákaznicky vstřícného prostředí těchto center.

Ilustrační foto | VCHD Cargo

VCHD Cargo podpořila nákup defibrilátorů

Přepravní společnost VCHD Cargo pokračuje ve spolupráci s největší organizací dobrovolných záchranářů typu Search & Rescue v České republice. Letošní podpora společnosti VCHD Cargo umožnila dobrovolníkům Czech SAR Teamu nákup sofistikovaných automatických externích defibrilátorů.

Ilustrační foto

Čtyři rizika kybernetické bezpečnosti pro výrobce automobilů

Několik významných kybernetických útoků v posledních letech upozornilo na rostoucí míru rizika souvisejícího s bezpečností v automobilovém průmyslu. Odvětví potřebuje rychle zvýšit povědomí o aktuálním rozsahu útoků, které často probíhají, prostřednictvím...

Společnost CHEP se stává dalším držitelem ocenění Lean & Green Europe Awards

Nákladní silniční doprava je v rámci Evropy naprosto dominantní způsobem přepravy zboží. Celý obor se přitom potýká s nedostatkem řidičů, stále rostoucími cenami paliv a energií. Průměrné vytížení přepravních kapacit se přitom pohybuje kolem 60 %. Stále více proto nabývá na intenzitě diskuse o spolupráci v rámci dodavatelského řetězce s cílem zvyšovat jeho efektivitu při současném snižování dopadu na životní prostředí.